تحليل الوضع الراهن لصناعة السيارات المتوازنة

في السنوات الأخيرة ، غالبًا ما يُرى صفير سيارات التوازن الكهربائي في شوارع وشوارع المدن الكبرى. يمكن لأداة التنقل ذات العجلة الواحدة أو العجلتين أن تبدأ فقط ، وتسريع ، وإبطاء ، ووقف ، وغيرها من الإجراءات بناءً على التغيرات في مركز ثقل جسم الإنسان. لقد كان محبوبًا وسعى وراءه غالبية الشباب ، لذلك لا يمكن لشركات تصنيع السيارات المتوازنة مساعدتها. جاء امتياز سيارة التوازن مثل عيش الغراب.

ومع ذلك ، منذ مارس من هذا العام ، تشهد صناعة السيارات المتوازنة في الصين ، التي تقدر قيمتها بـ 400 مليار يوان وتشغل أكثر من 90٪ من السوق العالمية ، "عطلة سريعة" في فصل الشتاء. أغلقت شركات تصنيع السيارات ذات التوازن المحلي على نطاق واسع. تغيير الأعمال ، تراجعت طلبات الشركات بنسبة 70٪. فيما يلي تحليل للوضع الحالي لصناعة السيارات المتوازنة في الصين في عام 2016:

تحركات النمو البربرية موضع تساؤل سلبي

في السنوات الأخيرة ، شهدت صناعة السيارات المتوازنة المحلية موجة من الصعود والهبوط.

اعتبارًا من عام 2015 ، ارتفع المصنعون المحليون لدراجات التوازن إلى عشرات الآلاف ، مع أكثر من 600 في Shenzhen وحدها. يشمل الممثلون Ninebot و Cyclist و Lexing و Andao و New Century و Aojieqi وما إلى ذلك. لقد تم كسر نمط "Yibu North Popular" منذ فترة طويلة. تم تأسيس بعض هذه الشركات لمدة عام أو عامين فقط. في الوقت نفسه ، زادت الطاقة الإنتاجية للمركبات المحلية المتوازنة بشكل حاد من 30000 وحدة في عام 2011 إلى 15.5 مليون وحدة في عام 2015. ومع ذلك ، فإن حالة صناعة السيارات المتوازنة المحلية ليست متفائلة ، حيث تواجه منافسة شرسة وضعف السلامة.

أجرى المراسل مسحًا للسوق ووجد أن سعر السيارة المتوازنة منخفض يصل إلى 2000 أو 3000 يوان ، وسعر السيارة ذات التوازن العالي هو عشرات الآلاف من اليوانات. بعض المطلعين قد حللوا أن حجم صناعة السيارات المتوازنة يبلغ حوالي 400 مليار يوان. بفضل الفوائد الهائلة ، تدخلت الشركات المصنعة للسيارات المتوازنة ، وتم توسيع القدرات في هذا المجال بشكل مستمر.

للوقوف على أرض مرتفعة في المنافسة الشرسة ، كانت هناك "حرب أسعار" بين مصنعي السيارات المتوازنة. لتقليل التكاليف ، اعتمد بعض المصنعين عديمي الضمير التجميع الثانوي واستخدام الأجزاء السفلية لخفض التكاليف. وفقًا لمطلعين على الصناعة ، هناك تفاوت كبير في أسعار قطع غيار السيارات المتوازنة ، فقط بطاريات الليثيوم ، والتي تتراوح من 50 يوانًا إلى عدة مئات من اليوانات. وهذا يؤدي بشكل مباشر إلى مشاكل الجودة مثل عدم كفاية الطاقة في العديد من السيارات المتوازنة.

بالإضافة إلى نقص الطاقة ، واجهت سيارة التوازن أيضًا سؤالًا شائعًا عن "ضعف الأمان".

على عكس أدوات السفر التقليدية ، لا تحتوي سيارة التوازن على عجلة قيادة وخانق ومكابح ومكونات أخرى. إلى جانب الجودة غير المتكافئة لمركبات الموازنة المحلية ، من الصعب ضمان سلامة أنفسهم ومن حولهم إذا تم استخدامها في بيئات المرور المعقدة على الطرق. تبرر العديد من حوادث السلامة التي تسببها سيارة التوازن مخاطر السلامة الخفية. في الآونة الأخيرة ، قبلت المحكمة أول دعوى قضائية محلية تنطوي على إصابات ناجمة عن استخدام سيارة التوازن. عندما بحث المراسل عن مشكلات سلامة السيارة المتوازنة على الإنترنت ، وجد أنه بسبب مشاكل مثل تصميم انقطاع التيار الكهربائي الزائد ، وعمود التوجيه المفكوك والمكسور ، والإغلاق المتجمد في الشتاء ، والطرق الزلقة ، لم يكن الأمر كذلك. أن المستخدمين أصيبوا أثناء استخدام المنتج.

في لوائح المرور المحلية الحالية ، تشمل الموضوعات المسؤولة المشاة والمركبات غير الآلية والمركبات ذات المحركات ، ولا تفي مركبة الموازنة بمعايير السلامة الخاصة بالمركبات ، كما أنها ليست في كتالوج أنواع متعددة من المركبات غير الآلية . ". في الوقت الحالي ، حظرت بكين وشانغهاي وتشنغدو وشنيانغ وغيرها من المقاطعات والمدن صراحةً موازنة السيارات على الطريق. ورداً على ذلك ، يعتقد البروفيسور تشجيانغ ونائب رئيس جمعية التصميم الصناعي الصينية يينغ فانغتيان أن المنتجات في السوق يمكن فقط تحقيق وظائف الترفيه والرياضة والصحة. لتحقيق وظائف التنقل ، يجب أن تفي بمعايير السلامة المقابلة. ذكر البروفيسور يينغ أيضًا أنه في الوقت الحالي ، تتولى مؤسسة معروفة زمام المبادرة وتعمل الصناعة على تكثيف تطوير المنتجات المهنية للتنقل